Pops and Bangs zijn niet aan te raden na installatie van deze rvs catless downpipe.

Opmerking: De motorsoftware moet hiervoor aangepast worden om zonder foutcodes te rijden. Dit is ook mogelijk bij ons evenals montage informeer hiervoor naar sales@celtemp.nl

Pasklaar voor:
Audi A3 1.8T 2WD 3 & 5 deurs 1996 tot 2004
Seat Leon 1.8T Sport & Cupra 180PK 2000 tot 2005
Skoda Octavia RS 1.8T 180 & 150PK 1998 tot 2006
Volkswagen Bora 1.8T 2WD 2000 tot 2005
Volkswagen Golf Mk4 GTI 1.8T 1998 tot 2004
Volkswagen Golf Mk4 337 Anniversary 180PK 2002 tot 2004
Volkswagen Jetta Mk4 1.8T 2WD 1999 tot 2005

Het bericht Downpipe 1.8T 20v 200cells racekat – Origineel catback – Milltek verscheen eerst op Celtemp Services.

Deze set vervangt de originele cilinderkopbouten door zeer sterke Pro-Series 18.8 cilinderkopbouten.
Dit is nodig bij aanzienlijke vermogensstijgingen, omdat de originele cilinderkopbouten tijdens het gebruik uitrekken en de cilinderkop kan loskomen.
De Pro-Series 18.8 tapbouten met een treksterkte van 1850 N/mm² bieden hiervoor een oplossing.
Bovendien hoeven deze tapbouten na demontage niet te worden vervangen, maar kunnen ze worden hergebruikt

Inhoud set:

20 tapbouten (M11)
20 moeren (M11)
20 ringen
montagepasta
montagehandleiding

Treksterkte: PS 18.8 staal / 1850+ N/mm² (270.000+PSI)

Volkswagen Golf 4 R32 250 pk
Volkswagen Golf 5 R32 250 pk
Volkswagen T5 235pk
Volkswagen Touareg 250pk
Audi A3 8P 250 pk
Audi TT 8N 250 pk
Audi TT 8J 250 pk
Porsche Cayenne 3.2 V6 250 pk

Het bericht 3.2 V6 gepolijst, voor upgrade toepassing M11 verscheen eerst op Celtemp Services.

Deze set vervangt de originele cilinderkopbouten door zeer sterke Pro-Series 18.8 cilinderkopbouten.
Dit is nodig bij aanzienlijke vermogensstijgingen, omdat de originele cilinderkopbouten tijdens het gebruik uitrekken en de cilinderkop kan loskomen.
De Pro-Series 18.8 tapbouten met een treksterkte van 1850 N/mm² bieden hiervoor een oplossing.
Bovendien hoeven deze tapbouten na demontage niet te worden vervangen, maar kunnen ze worden hergebruikt

Inhoud set:

20 tapbouten (M11)
20 moeren (M11)
20 ringen
montagepasta
montagehandleiding

Treksterkte: PS 18.8 staal / 1850+ N/mm² (270.000+PSI)

Volkswagen Golf 4 R32 250 pk
Volkswagen Golf 5 R32 250 pk
Volkswagen T5 235pk
Volkswagen Touareg 250pk
Audi A3 8P 250 pk
Audi TT 8N 250 pk
Audi TT 8J 250 pk
Porsche Cayenne 3.2 V6 250 pk

Het bericht 3.2 V6 vernikkeld, voor upgrade toepassing M11 verscheen eerst op Celtemp Services.

Deze set vervangt de originele cilinderkopbouten door zeer sterke Pro-Series 18.8 cilinderkopbouten.
Dit is nodig bij aanzienlijke vermogensstijgingen, omdat de originele cilinderkopbouten tijdens het gebruik uitrekken en de cilinderkop kan loskomen.
De Pro-Series 18.8 tapbouten met een treksterkte van 1850 N/mm² bieden hiervoor een oplossing.
Bovendien hoeven deze tapbouten na demontage niet te worden vervangen, maar kunnen ze worden hergebruikt

Inhoud set:

20 tapbouten (M10)
20 moeren (M10)
20 ringen
montagepasta
montagehandleiding

Treksterkte: PS 18.8 staal / 1850+ N/mm² (270.000+PSI)

Volkswagen Golf 4 R32 250 pk
Volkswagen Golf 5 R32 250 pk
Volkswagen T5 235pk
Volkswagen Touareg 250pk
Audi A3 8P 250 pk
Audi TT 8N 250 pk
Audi TT 8J 250 pk
Porsche Cayenne 3.2 V6 250 pk

Het bericht 3.2 V6 (R32) vernikkeld, voor OEM toepassing verscheen eerst op Celtemp Services.